Thái Nguyên chuẩn bị trình HĐND tỉnh Nghị quyết về Dự án đường hầm Tam Đảo kết nối Phú Thọ
UBND tỉnh Thái Nguyên đang chuẩn bị trình HĐND tỉnh dự thảo Nghị quyết thống nhất giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - tỉnh Phú Thọ. Đây là cơ sở để hai địa phương tiếp tục triển khai các bước nghiên cứu, chuẩn bị Dự án theo quy định, góp phần tăng cường kết nối giao thông, mở rộng không gian phát triển và liên kết du lịch vùng.
Phối cảnh Dự án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - tỉnh Phú Thọ
Trước đó, ngày 16/8/2026, tại tỉnh Phú Thọ, lãnh đạo hai tỉnh Thái Nguyên và Phú Thọ đã làm việc, trao đổi và thống nhất một số nội dung liên quan đến việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường hầm qua dãy núi Tam Đảo, theo hướng từ sườn Đông sang sườn Tây. Hai địa phương thống nhất đánh giá việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường này là cần thiết, có ý nghĩa trong tăng cường kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển du lịch liên kết vùng. UBND tỉnh Thái Nguyên được đề xuất làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền nghiên cứu Dự án để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định pháp luật.
Theo phương án đề xuất, tuyến có điểm đầu kết nối với đường ĐT.261B, thuộc địa phận xã Quân Chu, tỉnh Thái Nguyên; điểm cuối kết nối với Quốc lộ 2B, thuộc địa phận xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ. Tổng chiều dài tuyến dự kiến khoảng 19,65 km, trong đó hầm xuyên núi dài khoảng 2 km. Dự án dự kiến được nghiên cứu đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn nhà đầu tư; thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029.
Dự án sẽ đi qua khu vực hồ Xạ Hương thuộc xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ
Dự án được kỳ vọng mở ra không gian liên kết du lịch giữa các địa phương, hình thành chuỗi Hà Nội - Đại Lải - Tam Đảo - hồ Núi Cốc - ATK Định Hóa - Tân Trào - hồ Ba Bể, đồng thời thúc đẩy giao thương, phát triển dịch vụ và kinh tế - xã hội của Thái Nguyên, Phú Thọ và khu vực. Việc nghiên cứu Dự án cũng được định hướng phù hợp với Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên và Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Công trình hầm Tam Đảo được nghiên cứu đầu tư đồng bộ, hoàn chỉnh các công trình phụ trợ, gồm hầm ngang, hệ thống thông gió, phòng cháy, chữa cháy, điện chiếu sáng, thoát nước, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và các hệ thống an toàn giao thông theo quy chuẩn hiện hành
Bên cạnh việc thống nhất về định hướng, quy mô và phương án đầu tư, hai tỉnh cũng lưu ý tuyến đi qua khu vực hồ Xạ Hương và rừng Quốc gia Tam Đảo. Vì vậy, cần nghiên cứu thêm phương án cầu cạn khu vực ven hồ, nhằm hạn chế tác động đến môi trường, cảnh quan, nguồn nước, hệ sinh thái và diện tích rừng. Việc nghiên cứu phương án tuyến phải bảo đảm hài hòa giữa phát triển hạ tầng giao thông với bảo tồn tài nguyên thiên nhiên, cảnh quan và phát triển du lịch bền vững. Đồng thời, cảnh quan khu vực hồ và núi Tam Đảo có thể trở thành lợi ích bổ sung, góp phần nâng cao giá trị khai thác du lịch của tuyến đường sau khi được đầu tư. Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, UBND hai tỉnh sẽ báo cáo cấp ủy, HĐND tỉnh và cấp có thẩm quyền theo quy định trước khi triển khai các bước tiếp theo của Dự án.
Đối với tỉnh Thái Nguyên, UBND tỉnh đang hoàn thiện tờ trình và dự thảo Nghị quyết để trình HĐND tỉnh xem xét, thống nhất giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai thực hiện Dự án. Dự kiến nội dung này được xem xét tại Kỳ họp thứ Bảy (Kỳ họp chuyên đề) HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XV, vào cuối tháng 9/2026.
Sau khi được HĐND tỉnh xem xét, thông qua, UBND tỉnh Thái Nguyên sẽ tiếp tục phối hợp với tỉnh Phú Thọ và các cơ quan liên quan triển khai các bước nghiên cứu, chuẩn bị Dự án theo đúng quy định của pháp luật.