26/07/2016 09:55
Bến xe khách Trung tâm T.P Thái Nguyên: Tạo sức bật từ ứng dụng công nghệ
Bến xe khách Trung tâm T.P Thái Nguyên được khánh thành ngày 22/5 và sẽ chính thức đi vào hoạt động vào đầu tháng 8 năm 2016. Với mức đầu tư tương xứng về quy mô và hệ thống trang thiết bị, Dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt nhu cầu ngày càng cao của hành khách. Đặc biệt, với việc áp dụng công nghệ thông tin và các phần mềm quản lý hiện đại, đây sẽ là một trong những bến xe điện tử kiểu mẫu của cả miền Bắc.
Bến xe khách Trung tâm T.P Thái Nguyên được khánh thành ngày 22/5 và sẽ chính thức đi vào hoạt động vào đầu tháng 8 năm 2016. Với mức đầu tư tương xứng về quy mô và hệ thống trang thiết bị, Dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt nhu cầu ngày càng cao của hành khách. Đặc biệt, với việc áp dụng công nghệ thông tin và các phần mềm quản lý hiện đại, đây sẽ là một trong những bến xe điện tử kiểu mẫu của cả miền Bắc.

Một góc nhà điểu hành của Bến xe Trung tâm T.P Thái Nguyên
Thăm quan một vòng Bến xe khách Trung tâm T.P Thái Nguyên do Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên làm chủ đầu tư, chúng tôi không khỏi bất ngờ vì quy mô, hạ tầng của bến được đầu tư khang trang, đồng bộ. Tại khu vực nhà điều hành trung tâm được xây dựng thoáng rộng và hiện đại. Hệ thống quầy vé, hàng quán dịch vụ bắt đã đầu đi vào hoạt động một cách trật tự, lịch thiệp. Nằm phía sau nhà điều hành là hai dãy phòng chờ với nhiều tiện nghi, hàng ghế sạch đẹp, thoáng đãng. Khu vực nhà vệ sinh được xây dựng, thiết kế và bố trí phù hợp trong khuôn viên Bến xe. Theo quy hoạch, dự án có tổng diện tích là hơn 4,3ha, với 68 vị trí đón khách, 29 vị trí trả khách, diện tích khu vực phòng chờ cho hành khách rộng đến gần 1.000m2, đáp ứng tối thiểu 444 chỗ ngồi…
Ông Lê Hồng Dương, Giám đốc Bến xe Trung tâm T.P Thái Nguyên cho biết: Được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 1, Bến xe là một trong những đơn vị tiên phong áp dụng phần mềm “bến xe điện tử” với quy trình quản lý khép kín. Tuy số tiền đầu tư ban đầu khá tốn kém nhưng bù lại sẽ có nhiều cái lợi, đặc biệt là tạo thuận lợi tối đa cho hành khách và doanh nghiệp vận tải. Theo đó, tất cả các phương tiện ra - vào bến (bao gồm cả xe tuyến cố định, xe hàng, xe đưa đón người thân) đều được kết nối thông tin, quản lý qua hệ thống điện tử. Điều này sẽ đảm bảo được tính chính xác, minh bạch và rút ngắn thời gian làm thủ tục hành chính với các loại phương tiện, đặc biệt là xe tuyến cố định. Theo tính toán, nếu như trước kia thời gian để làm thủ tục cho một xe khách xuất bến phải mất từ 8 đến 10 phút thì nay sử dụng thẻ điện tử (có tích hợp thông tin về xe và hành trình cùng các thông tin liên quan) chỉ mất tối đa 3 phút.

Các phương tiện ra - vào bến được kết nối thông tin, quản lý qua hệ thống điện tử cùng với hệ thống camera được lắp đặt tại cổng ra vào và ở các vị trí quan trọng của Bến để truyền về phòng theo dõi trung tâm.
Cùng với đó, hệ thống điện tử của bến xe còn tích hợp các loại giám sát hành trình phương tiện, góp phần giúp bến, cơ quan chức năng theo dõi chặt chẽ tình hình hoạt động của xe, hành trình, lịch trình. Đồng thời, cảnh báo thông tin trước thời hạn các loại giấy tờ xe, giấy phép lái đến các đơn vị vận tải, quản lý xe để chủ động khắc phục kịp thời. Theo quan sát của chúng tôi, tại khu điều độ của Bến, lệ phí cho từng loại phương tiện, luồng tuyến được niêm yết công khai trên bảng điện tử. Theo ông Lê Hồng Dương, phần mềm quản lý của hệ thống đã tích hợp sẵn để các phương tiện thuận lợi cho việc xuất hóa đơn tại chỗ, giảm tối đa thời gian làm thủ tục. Điều này cũng đồng thời khắc phục được hiện tượng tùy tiện, chủ quan trong việc bố trí phiên chuyến cho xe, hạn chế sự can thiệp của nhân viên điều hành, từ đó giảm thiểu tối đa sự phiền hà cho nhà xe và tạo sự cạnh tranh lành mạnh giữa các phương tiện. Thêm một ưu điểm nữa của hệ thống quản lý điện tử là việc kết nối thông tin với Tổng Cục đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) được nhanh chóng và thông suốt