CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Phối cảnh 3D một đoạn tuyến dự án đường cao Chợ Mới-Bắc Kạn.

Theo đó, Liên danh trúng thầu là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành-Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả-Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn-Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, với giá trúng thầu gần 4.800 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt vào cuối tháng 5/2024 với mục tiêu tăng cường kết nối và nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Tuyến đường có điểm đầu kết nối với đường cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới tại huyện Chợ Mới (Bắc Kạn), điểm cuối kết nối với đường cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng tại thành phố Bắc Kạn.

Đây là công trình giao thông có quy mô lớn nhất, hiện đại nhất đối với một tỉnh miền núi còn khó khăn về hạ tầng giao thông như Bắc Kạn. Tuyến đường được thiết kế hiện đại, phù hợp với địa hình, địa chất của tỉnh và nhu cầu phát triển kinh tế của địa phương.

Trên tuyến, dự kiến sẽ xây dựng 18 cầu, trong đó 16 cầu trên đường cao tốc, 2 cầu vượt ngang. Bên cạnh đó, xây dựng 4 nút giao liên thông, gồm nút giao liên thông với Quốc lộ 3, nút giao kết nối với Khu công nghiệp Thanh Bình, nút giao với Khu công nghiệp Thanh Mai-Thanh Vận, nút giao kết nối vào Thành phố Bắc Kạn định hướng theo quy hoạch, triển khai khi đủ điều kiện.

Giai đoạn đầu, dự án sẽ đầu tư đoạn tuyến nối từ điểm cuối đến Quốc lộ 3B và kết nối với tuyến Bắc Kạn-hồ Ba Bể, tổng chiều dài gần 29km; trong đó, tuyến cao tốc chính dài hơn 28km, đoạn nối dài 0,4km. Công trình được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Đoạn cao tốc có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m; tuyến nối có nền đường rộng 12m.