CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Quang cảnh buổi họp tại trụ sở UBND xã Nam Cường

Dự án Xây dựng tuyến đường thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể kết nối Na Hang, Tuyên Quang có tổng mức đầu tư (sau điều chỉnh) là 3.717,809 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án 2020 - 2026. Đoạn tuyến từ thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể (Km0+00 - Km37+00) đã bàn giao đưa vào sử dụng 11/13 gói thầu xây lắp; đối với 02 gói thầu còn lại, hiện đang khắc phục, hót dọn sạt lở do ảnh hưởng của mưa bão, xử lý vướng mắc liên quan đến đường ống thủy điện của Công ty cổ phần Sản xuất vật liệu xây dựng Bắc Kạn.

Đoạn tuyến từ Km37+00 đến cuối tuyến (kết nối từ xã Đồng Phúc, tỉnh Thái Nguyên sang xã Hồng Thái, tỉnh Tuyên Quang) hiện đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao 39,5/39,5 km cho nhà thầu thi công. Tuy nhiên, diện tích giao đất mới đạt 124,77/152,80 ha, phần còn lại chủ yếu thuộc địa phận tỉnh Tuyên Quang. Giá trị xây lắp đạt khoảng 57,86% giá trị hợp đồng; các gói thầu triển khai đồng loạt từ quý IV/2024, tiến độ dao động từ 46% đến hơn 69%. Theo kế hoạch, phần lớn hạng mục nền, mặt đường sẽ hoàn thành trong tháng 6/2026, đồng thời phấn đấu hoàn thành 7/9 cây cầu trong quý II/2026; các công trình còn lại dự kiến hoàn thành trong quý III/2026.

Qua kiểm tra thực địa và các đơn vị liên quan báo cáo tại cuộc họp cho thấy, quá trình thi công đoạn tuyến này đang gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ. Trong đó, biến động giá xăng dầu và nguyên vật liệu xây dựng làm gia tăng chi phí, khiến một số nhà thầu thi công cầm chừng. Nguồn cung cấp vật liệu, đặc biệt là cấp phối đá dăm chưa đáp ứng nhu cầu do vướng thủ tục cấp phép tại các mỏ. Bên cạnh đó, một số vị trí có địa chất phức tạp, phải điều chỉnh thiết kế làm phát sinh chi phí và kéo dài thời gian thi công. Tình trạng sạt lở tại một số điểm, nhất là khu vực Km62+243 - Km62+271 không chỉ ảnh hưởng đến an toàn công trình mà còn đe dọa đời sống người dân, cần phải di dời khẩn cấp. Ngoài ra, một số hạng mục cầu như cầu Bắc Lè gặp khó khăn do mực nước hồ thủy điện cao, chưa đủ điều kiện thi công, cùng với vướng mắc về sử dụng vật liệu nổ tại một số đoạn tuyến, tiếp tục là những yếu tố cản trở tiến độ hoàn thành Dự án.

Đồng chí Đinh Quang Tuyên, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh phát biểu tại cuộc họp

Phát biểu tại cuộc họp, với vai trò được giao theo dõi, chỉ đạo Dự án, đồng chí Đinh Quang Tuyên, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh nhấn mạnh: Mốc thời gian Dự án phải hoàn thành là trước 31/12/2026. Do đó, thời gian để triển khai Dự án không còn nhiều, các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư phải cùng nhau chia sẻ những khó khăn, đồng thời nâng cao trách nhiệm, bám sát hiện trường, kịp thời tháo gỡ các “điểm nghẽn”; tập trung xử lý dứt điểm các vướng mắc về vật liệu và điều kiện thi công; tăng cường kiểm tra, giám sát, đôn đốc tiến độ, quyết tâm hoàn thành Dự án trong năm 2026. Đồng thời, trong quá trình thi công, cần bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người dân và công trình.

Kết luận cuộc họp, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nông Quang Nhất yêu cầu Ban QLDA và các nhà thầu rà soát chi tiết tiến độ từng gói thầu, xây dựng kế hoạch thi công cụ thể, tăng cường nhân lực, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ; chủ động phối hợp với các sở, ngành, địa phương để kịp thời tháo gỡ khó khăn về vật liệu, mặt bằng, thủ tục; kiên quyết xử lý các nhà thầu thi công chậm, không đáp ứng yêu cầu; đảm bảo bố trí bãi đổ thải hợp lý, đúng quy định; chủ trì, phối hợp với các đơn vị họp thống nhất bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc phạm vi bị ảnh hưởng, báo cáo UBND tỉnh trước 30/4/2026. Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị đặc biệt quan tâm công tác bảo đảm an toàn tại những vị trí có nguy cơ sạt lở, khu vực dân cư; tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, phấn đấu hoàn thành Dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Đồng chí Đinh Quang Tuyên, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh và đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nông Quang Nhất kiểm tra thực địa tiến độ triển khai Dự án