21/01/2024 18:34
Khảo sát điểm bất cập về An toàn giao thông
Văn phòng chi cục quản lý đường bộ I.5 đã phối hợp với Đội CSGT số 4, Cục CSGT, Văn phòng Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT và thành phố Thái Nguyên tiến hành khảo sát các vị trí bất cập về ATGT tại vị trí nút giao Tân Lập km62+00 và nút giao Thịnh Đán km63+57 tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Tại nút giao Tân Lập, km 62 + 00, bên trái tuyến cao tốc thuộc địa bàn phường Tân Thịnh tồn tại tình trạng mở tôn sóng, chiều dài 12m từ nhiều năm nay. Khu vực này có kết nối với đoạn đường gom dân sinh từ Nút giao Tân Lập đến gầm cầu Thịnh Đán do UBND thành phố Thái Nguyên quản lý. Tuy nhiên đoạn đường gom này có mặt đường hẹp, chỉ rộng 2-3m, đi qua cống chui dân sinh có chiều cao tĩnh không khống chế 3,5m (các xe tải lớn không đi được), nhiều vị trí nền mặt đường gom bị hư hỏng, lún lõm, sạt lở, đọng nước. Các phương tiện của cụm dân cư và một số doanh nghiệp tại đây tự do đi ra, vào đường cao tốc qua lối mở. Tình trạng trên là vi phạm Luật Giao thông đường bộ, các quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Thực tế đã xảy ra một số vụ va chạm và tai nạn giao thông.
Đoàn khảo sát tại vị trí lối đi tự mở nút giao Tân Lập
Đối với nút giao Thịnh Đán, km 63 + 57, lối vào Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên hướng đi Bắc Kạn, thuộc Dự án tuyến tránh thành phố Thái Nguyên trước đây, được đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2008 đến nay. Từ nhiều năm nay, một số hộ dân đã mở hộ lan để đi vào đường đấu nối lên cao tốc, đặc biệt còn đi ngược chiều ra đường Quang Trung. Hành vi trên là vi phạm Luật Giao thông đường bộ, các quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, gây ra nhiều nguy cơ mất ATGT.
Vụ TNGT giữa 2 xe ô tô tại lối đi tự mở, vị trí nút giao Tân Lập
Sau khi khảo sát, đoàn kiểm tra thống nhất đề nghị đóng các điểm mở tôn sóng nói trên để đảm bảo ATGT tuyến Cao tốc HN-TN. Đồng thời đề nghị UBND thành phố Thái Nguyên xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường gom dân sinh để phục vụ đi lại và sản xuất kinh doanh của người dân và doanh nghiệp tại đây. Đề nghị Khu Quản lý đường bộ I có văn bản đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên nghiên cứu đầu tư tiếp đoạn đường gom từ nút giao Tân Lập đến nút giao Thịnh Đán để đảm bảo kết nối đồng bộ hạ tầng giải quyết triệt để vấn đề bất cập trong tổ chức giao thông cho nhân dân địa phương dọc tuyến Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
atgtthainguyen.org.vn