Những năm gần đây, thông qua các chương trình mục tiêu quốc gia, hạ tầng giao thông nông thôn tại các xã vùng cao phía Bắc tỉnh Thái Nguyên được quan tâm đầu tư, từng bước hoàn thiện. Các tuyến đường mới không chỉ tháo gỡ “nút thắt” về kết cấu hạ tầng mà còn tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân.
Người dân thôn Bằng Viễn, xã Chợ Đồn tham gia làm đường nông thôn
Trước đây, giao thông nông thôn tại nhiều xã vùng cao như Đồng Phúc, Cao Minh, Bằng Thành, Chợ Đồn... còn gặp nhiều khó khăn. Hệ thống đường nhỏ hẹp, dốc cao, nhiều đoạn chỉ là đường đất, lối mòn; vào mùa mưa trơn trượt, mùa khô bụi bặm, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, học tập, khám chữa bệnh của người dân. Nông sản làm ra khó tiêu thụ, chi phí vận chuyển cao, trở thành rào cản lớn trong phát triển kinh tế và giảm nghèo bền vững.
Thực hiện các Chương trình Mục tiêu quốc gia (MTQG) về xây dựng NTM, giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi (DTTS&MN), cùng với sự quan tâm chỉ đạo của tỉnh, những năm gần đây, giao thông nông thôn tại các xã vùng cao phía Bắc Thái Nguyên đã có sự chuyển biến rõ nét. Nhiều tuyến đường liên xã, liên thôn, đường vào khu sản xuất tập trung được đầu tư xây dựng, nâng cấp, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng, rút ngắn khoảng cách giữa các thôn, bản với trung tâm xã và thị trường tiêu thụ.
Việc cải thiện hạ tầng giao thông không chỉ mang lại hiệu quả về kinh tế mà còn có ý nghĩa xã hội sâu sắc. Người dân thuận lợi hơn trong tiếp cận các dịch vụ y tế, giáo dục; việc đến trường của học sinh không còn bị gián đoạn bởi mưa lũ; công tác chăm sóc sức khỏe Nhân dân được kịp thời hơn. Đồng thời, các hoạt động văn hóa, giao lưu cộng đồng được tổ chức thuận lợi, góp phần nâng cao đời sống tinh thần và củng cố khối đại đoàn kết ở khu vực vùng cao.
Tuyến đường liên thôn Khau Slôm - Hồng Mú - Slam Vè - Nặm Khiếu, xã Bằng Thành có chiều dài trên 2,6 km vừa được đưa và sử dụng
Hiệu quả từ chủ trương đầu tư giao thông nông thôn được thể hiện rõ nét tại nhiều thôn, bản cụ thể. Tại thôn Hồng Mú, xã Bằng Thành, tuyến đường liên thôn Khau Slôm - Hồng Mú - Slam Vè - Nặm Khiếu được đầu tư xây dựng với tổng kinh phí hơn 3 tỷ đồng, chiều dài trên 2,6 km, kết nối với các đoạn đường đã được bê tông hóa trước đó, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn. Ông Sùng A Dủa, Trưởng thôn Hồng Mú cho biết: Tuyến đường mới sau khi hoàn thành phục vụ trực tiếp cho hơn 100 hộ dân của các thôn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và tiêu thụ các mặt hàng nông, lâm sản. Trước đây, vào mùa mưa, việc vận chuyển hàng hóa ra chợ gặp rất nhiều khó khăn; nay người dân có thể yên tâm sản xuất, giao thương thuận lợi hơn. Ông Dủa cũng cho biết thêm, khi có chủ trương đầu tư của Nhà nước, bà con trong thôn sẵn sàng hiến đất, đóng góp ngày công lao động để làm đường, dù diện tích đất sản xuất bị thu hẹp nhưng ai cũng phấn khởi vì lợi ích lâu dài.
Tương tự, tại thôn Nà Chom, xã Đồng Phúc, địa phương đã được bố trí nguồn vốn hơn 1 tỷ đồng để xây dựng tuyến đường vào khu vực sản xuất tập trung của thôn và các thôn lân cận. Khu vực này hiện có trên 50 ha trồng cây ăn quả như cam, quýt, hồng không hạt cùng các loại cây lâm nghiệp như mỡ, keo, quế. Theo ông Phương Văn Lâm, người dân thôn Nà Chom, từ khi có đường giao thông thuận lợi, việc phát triển kinh tế của các hộ gia đình đã có nhiều chuyển biến tích cực. Chi phí vận chuyển nông sản giảm đáng kể so với trước đây, sản phẩm làm ra ổn định hơn, thu nhập của người dân từng bước được nâng lên. Nhờ đó, tỷ lệ hộ nghèo trong thôn giảm rõ rệt, đời sống của các hộ dân được cải thiện, tiềm năng sản xuất của khu vực được khai thác hiệu quả hơn.
Đánh giá chung về hiệu quả đầu tư, đồng chí Triệu Quang Hùng, Chủ tịch UBND xã Đồng Phúc cho biết: Thời gian qua, địa phương đã ưu tiên nguồn lực đầu tư cho giao thông nông thôn thông qua các chương trình mục tiêu quốc gia. Các tuyến đường mới đã tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, giúp việc vận chuyển nông sản như ngô, lúa, cây ăn quả, gia súc, gia cầm ra thị trường thuận lợi hơn. Nhiều hộ dân mạnh dạn mở rộng quy mô sản xuất, phát triển trồng trọt, chăn nuôi theo hướng hàng hóa; thương lái có thể vào tận thôn, bản thu mua nông sản, góp phần giảm chi phí, tăng thu nhập và giảm tỷ lệ hộ nghèo hằng năm.
Một điểm đáng ghi nhận là trong quá trình triển khai xây dựng các công trình giao thông, người dân vùng cao đã tích cực tham gia với tinh thần “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất vườn, đất nương, đóng góp ngày công lao động để mở rộng mặt đường. Sự đồng thuận, chung sức của Nhân dân đã góp phần quan trọng giúp các công trình được triển khai đúng tiến độ và phát huy hiệu quả lâu dài.
Đường mới từ thôn Tiến Bộ, xã Nghiên Loan (Thái Nguyên) kết nối với xã Phan Thanh (Cao Bằng) hoàn thiện, kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế giữa hai tỉnh
Những tuyến đường mới hôm nay không chỉ là các công trình hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là minh chứng sinh động cho hiệu quả của các chủ trương, chính sách đúng đắn của Đảng và Nhà nước. Từ những bản làng từng cách trở, diện mạo nông thôn vùng cao phía Bắc tỉnh Thái Nguyên đang từng bước khởi sắc, đời sống Nhân dân ngày càng được nâng lên, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển bền vững trong những năm tới.