CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ

Bến khách ngang sông xóm Đoàn Kết gắn với nhu cầu đi lại, học tập và sinh hoạt hằng ngày của nhiều người dân xã Tân Khánh

Một bến đò, nhiều nhu cầu dân sinh

Buổi sáng ở xóm Đoàn Kết bắt đầu với nhịp sống quen thuộc bên dòng sông Cầu. Học sinh đến trường, người dân đi làm, buôn bán, sản xuất… Trong đó, không ít người có nhu cầu sang phía bên kia sông, thuộc địa bàn xã Điềm Thụy.

Bến khách ngang sông xóm Đoàn Kết (Bến đò xóm Đoàn Kết) đã hình thành từ khoảng thập niên 1960. Tuyến vận chuyển qua sông dài khoảng 120 m, khoảng cách giữa hai bờ khoảng 195 m. Mặc dù trên địa bàn xã Tân Khánh có trường tiểu học, THCS cách khu vực bến khoảng 4 km, người dân vẫn có thói quen cho con học tại các trường trên địa bàn xã Điềm Thụy, gần nơi sinh sống và thuận tiện đi lại.

Theo thống kê của UBND xã Tân Khánh, năm học 2026 - 2027, khu vực này có 121 học sinh các cấp theo học tại các trường trên địa bàn xã Điềm Thụy. Trước khi tạm dừng hoạt động, bến phục vụ trung bình khoảng 270 lượt người mỗi ngày, trong đó khoảng 170 lượt học sinh và 100 lượt công nhân, người dân.

Chỉ một quãng sông ngắn, nhưng phía bên kia là trường học, nơi làm việc và những hoạt động sinh kế thường ngày. Vì vậy, việc bến tạm dừng đã tác động trực tiếp đến việc đi lại của nhiều gia đình.

Có 2 con đang theo học tại các trường bên kia sông, anh Dương Đình Chinh, xóm Đoàn Kết (xóm Phú Minh trước sáp nhập) chia sẻ: Đi qua bến đò giúp rút ngắn đáng kể quãng đường đến trường. Khi bến tạm dừng, gia đình phải bố trí phương án đưa đón khác. Chúng tôi mong bến sớm được hoạt động trở lại để việc đi lại của người dân và học sinh thuận lợi hơn. Người dân sẵn sàng chấp hành các quy định để việc qua sông được an toàn, ổn định.

Cùng chung mong muốn, chị Dương Thị Ngát, xóm Đoàn Kết (xóm Phú Minh trước sáp nhập) cho rằng, việc đi lại thuận tiện là cần thiết, nhưng an toàn của học sinh phải được đặt lên hàng đầu. Người dân mong có phương tiện bảo đảm an toàn và bến sớm hoàn thiện đầy đủ các điều kiện để hoạt động đúng quy định.

Chính quyền xã Tân Khánh phối hợp với lực lượng chức năng hướng dẫn, hỗ trợ người dân qua sông, bảo đảm an toàn tại khu vực bến

Tạm dừng để bảo đảm an toàn

Nhu cầu đi lại của người dân là thực tế. Tuy nhiên, phía sau sự thuận tiện của một chuyến đò chỉ vài phút là yêu cầu về an toàn tính mạng không thể xem nhẹ.

Qua kiểm tra, trước thời điểm tạm dừng, bến chưa được công bố hoạt động theo quy định; chưa có nhà chờ, bảng nội quy, biển báo hiệu đường thủy nội địa và một số trang thiết bị cần thiết. Ngày 3/7/2026, UBND xã Tân Khánh ban hành thông báo dừng hoạt động vận chuyển hành khách tại bến.

Việc tạm dừng không nhằm hạn chế nhu cầu đi lại chính đáng của người dân, mà trước hết để khắc phục những điều kiện chưa bảo đảm an toàn. Với phương tiện vận chuyển liên quan trực tiếp đến tính mạng nhiều người, đặc biệt là học sinh, địa phương xác định không thể vì sự thuận tiện trước mắt mà bỏ qua các yêu cầu an toàn.

Bà Trần Thị Tuyên, Chủ tịch UBND xã Tân Khánh nhấn mạnh: Quan điểm của địa phương là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhu cầu đi lại chính đáng của người dân, nhưng phải đặt an toàn tính mạng lên hàng đầu. Xã đang phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện từng điều kiện để bến được công bố mở và hoạt động ổn định, đúng quy định.

Từ kiến nghị của người dân, xã Tân Khánh đã từng bước triển khai các phần việc cụ thể. Ngày 9/7, xã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng hướng dẫn. Ngày 22/7, UBND xã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, Ủy ban MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại, giải đáp trực tiếp với Nhân dân. Cùng với đó, xã phối hợp với xã Điềm Thụy xử lý mặt bằng, hướng dẫn hoàn thiện nhà chờ, bậc lên xuống, biển báo hiệu, bảng nội quy, cọc neo đậu, thiết bị an toàn và phòng cháy, chữa cháy. Theo báo cáo của UBND xã Tân Khánh, đến ngày 10/8/2026, các hạng mục cơ sở vật chất này đã cơ bản hoàn thành.

Tuy nhiên, cơ sở vật chất chỉ là một phần của điều kiện an toàn. Phương tiện, người điều khiển, trang thiết bị cứu sinh và quy trình vận chuyển cũng phải được bảo đảm, duy trì thường xuyên. Ông Nguyễn Văn Sắc, chủ bến đò cho biết, đã phối hợp với địa phương bổ sung các điều kiện theo hướng dẫn và sẽ tiếp tục thực hiện đầy đủ yêu cầu của cơ quan chức năng. Ông cũng cam kết khi được phép hoạt động sẽ chấp hành nghiêm các quy định về an toàn, không chở quá số người, trang bị đầy đủ phương tiện cứu sinh.

Trong thời gian hoàn thiện thủ tục, yêu cầu đặt ra là không để việc học của học sinh bị gián đoạn và người dân tự phát sử dụng những phương tiện không bảo đảm điều kiện. Do đó, xã Tân Khánh đã phối hợp với lực lượng Công an và các cơ quan chức năng tổ chức phương án hỗ trợ, kiểm soát việc qua sông, đồng thời tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành quy định về an toàn đường thủy. Đây là giải pháp trước mắt nhưng thể hiện tinh thần xử lý vấn đề từ thực tiễn, lấy quyền lợi và sự an toàn của người dân làm trung tâm. Thiếu tá Dương Văn Phúc, Trưởng Công an xã Tân Khánh cho biết: Trong thời gian bến chưa đủ điều kiện hoạt động, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã bố trí 2 phương tiện đường thủy trực tiếp hỗ trợ người dân di chuyển qua sông. Công an xã cũng cử cán bộ, chiến sĩ trực theo ca, phối hợp tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành các quy định về an toàn khi qua sông, đặc biệt không để tái diễn việc tự sử dụng thuyền nhỏ đưa học sinh qua sông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Bảo đảm an toàn cho học sinh và người dân được đặt lên hàng đầu trong quá trình hoàn thiện các điều kiện để bến hoạt động đúng quy định

Không để vướng mắc kéo dài

Cùng với việc hoàn thiện cơ sở vật chất, các thủ tục liên quan đến công bố mở bến đang được đẩy nhanh.

Ngày 7/9, UBND xã Tân Khánh nhận được văn bản của UBND xã Điềm Thụy thống nhất thông số kỹ thuật của bến. Ngày 8/9, xã tiếp tục lấy ý kiến Sở Xây dựng về ảnh hưởng của bến đối với an toàn giao thông đường thủy nội địa và đã nhận được văn bản phúc đáp. Báo cáo của xã cũng xác định, diện tích 126 m² sử dụng làm bến thuộc thửa đất giao thông do UBND xã quản lý, nên không phải thực hiện chuyển mục đích sử dụng đất.

Vướng mắc hiện nay tập trung ở một số nội dung kỹ thuật chuyên ngành, trong đó có hồ sơ, bản vẽ và yêu cầu về đơn vị tư vấn đủ năng lực trong lĩnh vực cảng, đường thủy, bến thủy nội địa. UBND xã Tân Khánh đã đề nghị các sở chuyên ngành hỗ trợ kiểm tra, hướng dẫn, thẩm định để hoàn thiện hồ sơ công bố mở bến đúng quy định.

Vấn đề này đã được UBND tỉnh Thái Nguyên trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ.

Ngày 09/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Linh đã chủ trì cuộc họp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Công an tỉnh cùng UBND hai xã Tân Khánh, Điềm Thụy. Kết luận cuộc họp, đồng chí giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan làm việc trực tiếp với hai địa phương, “tháo gỡ ngay” khó khăn, xác định rõ hồ sơ còn thiếu và trách nhiệm từng cơ quan; hoàn thành các trình tự, thủ tục và thực hiện công bố mở bến theo quy định trước ngày 15/9/2026.

UBND xã Tân Khánh và UBND xã Điềm Thụy được yêu cầu chủ động, khẩn trương phối hợp với các sở, ngành, chịu trách nhiệm về tiến độ những phần việc thuộc thẩm quyền. Sau khi bến được công bố mở, các tổ chức, cá nhân liên quan phải tuân thủ tuyệt đối các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cũng yêu cầu Tân Khánh rà soát tổng thể cơ sở vật chất giáo dục, bảo đảm đáp ứng tốt, đầy đủ nhu cầu học tập của học sinh trên địa bàn.

Công an tỉnh được giao chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp với chính quyền địa phương duy trì, bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông tại khu vực bến, nhất là trong thời gian hoàn thiện thủ tục và tổ chức hoạt động của bến; kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm.

Điểm đáng chú ý trong chỉ đạo lần này là trách nhiệm và thời hạn xử lý được xác định cụ thể, đối với từng cơ quan, đơn vị. Đây là cơ sở để những nội dung vượt thẩm quyền cấp xã được tháo gỡ kịp thời, tránh để vướng mắc kéo dài, ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Hướng tới một kết nối ổn định, lâu dài

Đưa bến hoạt động trở lại là yêu cầu trước mắt. Nhưng về lâu dài, nhu cầu kết nối giao thông của người dân xóm Đoàn Kết và khu vực lân cận cần một giải pháp ổn định hơn.

Trong báo cáo gửi UBND tỉnh, xã Tân Khánh kiến nghị xem xét phương án đầu tư cầu treo hoặc cầu cứng qua sông Cầu tại khu vực xóm Đoàn Kết, tạo kết nối giao thông ổn định giữa Tân Khánh và Điềm Thụy.

Đề xuất này xuất phát từ nhu cầu thực tế của người dân. Bởi nhu cầu qua sông không chỉ phục vụ việc học của 121 học sinh mà còn gắn với sản xuất, giao thương và đời sống thường nhật của người dân trong khu vực. Trước đây, tuyến qua sông còn giúp rút ngắn khoảng 12 km hành trình trong một số đợt di chuyển của cán bộ, chiến sĩ từ Trường Quân sự Quân khu 1 sang thao trường Bàn Đạt. Trong những đợt lũ lụt, phương tiện tại đây cũng từng tham gia vận chuyển người và tài sản khỏi vùng bị ảnh hưởng.

Một bến đò nhỏ nhưng liên quan trực tiếp đến việc học hành, sinh kế và sự an toàn của nhiều gia đình. Giải quyết nhu cầu ấy không thể bằng sự nóng vội, nhưng cũng không thể kéo dài. Từ những kiến nghị của người dân, chính quyền xã đã kiểm tra, đối thoại, hoàn thiện cơ sở vật chất và chủ động đề nghị các ngành chức năng tháo gỡ thủ tục. Cấp tỉnh cũng đã xác định thời hạn và trách nhiệm cụ thể để xử lý vấn đề. Quan trọng hơn, trong suốt quá trình ấy, yêu cầu xuyên suốt vẫn là không đánh đổi an toàn lấy sự thuận tiện.