Có những tuyến đường không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn kỳ vọng mở ra những không gian phát triển mới. Đường hầm kết nối Phú Thọ - Thái Nguyên - Hà Nội từ sườn Tây sang sườn Đông Tam Đảo đang được nghiên cứu theo định hướng đó. Khi được triển khai, đây sẽ là một trong những công trình giao thông mang tính đột phá của Thái Nguyên cũng như các tỉnh lân cận, góp phần hiện thực hóa quy hoạch phát triển vùng, tăng cường liên kết giữa các cực tăng trưởng và đáp ứng kỳ vọng của chính quyền cũng như người dân sau nhiều năm mong đợi.
Phối cảnh đường hầm qua dãy Tam ĐảoHiện thực hóa ý tưởng kết nối qua dãy Tam Đảo
Theo phương án do Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đề xuất, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 19,65 km, điểm đầu tại xã Quân Chu (tỉnh Thái Nguyên), kết nối với tuyến đường liên kết vùng Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ; điểm cuối tại xã Tam Đảo (tỉnh Phú Thọ), kết nối với Quốc lộ 2B, tuyến đường dẫn lên Khu du lịch Tam Đảo. Tuyến đường đi qua khu vực địa hình tương đối bằng phẳng của xã Quân Chu trước khi vượt dãy Tam Đảo bằng hầm đường bộ. Sau khi ra khỏi hầm, tuyến men theo khu vực hồ Xạ Hương, đi qua sân Golf Tam Đảo và đấu nối với Quốc lộ 2B, hình thành hành lang giao thông trực tiếp giữa hồ Núi Cốc và Khu du lịch Tam Đảo.
Tuyến đường hầm được nghiên cứu xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại, áp dụng các giải pháp công nghệ tiên tiến, đáp ứng yêu cầu lưu thông lâu dài và hạn chế tối đa tác động đến địa hình, cảnh quan tự nhiên của dãy Tam Đảo (Ảnh một góc khu vực xã Quân Chu - nơi nghiên cứu phương án đầu tư xây dựng tuyến đường hầm qua dãy Tam Đảo)
Dự án được đề xuất phương án đầu tư xây dựng theo hướng hiện đại, đồng bộ với 7 cầu trên tuyến, hầm đường bộ đôi dài khoảng 2 km và tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Hệ thống giao thông thông minh, trung tâm điều hành, giám sát vận hành và các thiết bị bảo đảm an toàn sẽ được đầu tư ngay từ đầu. Riêng đoạn hầm đi qua dãy Tam Đảo được nghiên cứu xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại, áp dụng các giải pháp công nghệ tiên tiến trong thông gió, chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn và điều hành giao thông, bảo đảm an toàn trong khai thác, đáp ứng yêu cầu lưu thông lâu dài và hạn chế tối đa tác động đến địa hình, cảnh quan tự nhiên của dãy Tam Đảo.
Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), trong đó nguồn vốn Nhà nước tham gia khoảng 50% tổng mức đầu tư. Dự kiến trong năm 2026, các bên sẽ hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư; mục tiêu khởi công dự án vào năm 2027 và hoàn thành trước năm 2030.
Tuyến đường hầm sẽ kết nối với tuyến đường liên kết vùng Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ tại khu vực xã Quân Chu, tỉnh Thái Nguyên
Điểm đặc biệt của Dự án là ở giá trị kết nối. Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường ngắn nhất kết nối giữa Thái Nguyên và Phú Thọ, rút ngắn khoảng 40 km so với lộ trình hiện nay. Tuyến đường mới sẽ giúp hành trình trở nên ngắn hơn, thuận lợi hơn, tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí vận tải. Quan trọng hơn, tuyến đường sẽ tạo nên hành lang giao thông hoàn toàn mới từ sườn Tây sang sườn Đông Tam Đảo, kết nối trực tiếp hồ Núi Cốc với Tam Đảo - hai trung tâm du lịch lớn của vùng. Sự liên thông này không chỉ mở rộng các sản phẩm du lịch liên vùng mà còn tạo điều kiện để phát triển logistics, thương mại, dịch vụ, giáo dục, y tế chất lượng cao và thu hút đầu tư vào các khu vực còn nhiều tiềm năng.
Với vị trí kết nối giữa vùng trung du và vùng Thủ đô, Dự án được kỳ vọng hình thành một hành lang kinh tế mới, thúc đẩy giao thương giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và các địa phương lân cận, tạo động lực phát triển bền vững cho cả khu vực trong nhiều năm tới.
Kỳ vọng về một con đường mở tương lai
Dự án đường hầm xuyên Tam Đảo không phải là ý tưởng mang tính ngắn hạn mà đã được định hướng trong quy hoạch của cả hai địa phương Thái Nguyên và Phú Thọ. Việc tỉnh Thái Nguyên chủ động làm việc với Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị có nhiều kinh nghiệm đầu tư, xây dựng các công trình hầm đường bộ lớn trên cả nước cùng với chủ trương làm việc với các đơn vị, địa phương trong thời gian tới cho thấy quyết tâm của lãnh đạo tỉnh trong việc từng bước hiện thực hóa quy hoạch, tạo động lực phát triển mới.
Buổi làm việc giữa UBND tỉnh Thái Nguyên với Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả
Trước đó, tại buổi làm việc với Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn khẳng định, đây là dự án có ý nghĩa chiến lược, tạo đột phá mạnh mẽ về không gian phát triển, mở ra dư địa mới và tăng cường liên kết vùng. Tỉnh sẽ chủ động phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan và nhà đầu tư để đẩy nhanh công tác chuẩn bị, sớm hiện thực hóa Dự án.
Về phía doanh nghiệp, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho biết, với kinh nghiệm đầu tư và thi công nhiều công trình hầm đường bộ quy mô lớn trên cả nước, Tập đoàn mong muốn đồng hành cùng tỉnh Thái Nguyên và các địa phương liên quan nghiên cứu, lựa chọn phương án đầu tư tối ưu, bảo đảm hiệu quả về kỹ thuật, kinh tế và môi trường.
Thông tin về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường hầm kết nối Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân và các cơ quan báo chí, truyền thông. Dù mới ở giai đoạn nghiên cứu, nhiều tuyến bài của cơ quan báo chí đánh giá đây là một ý tưởng mang tầm chiến lược, mở ra hướng kết nối mới giữa khu vực hồ Núi Cốc, Tam Đảo và vùng Thủ đô. Khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận triển khai, công trình không chỉ bổ sung một tuyến giao thông hiện đại mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và nâng cao khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế, du lịch của khu vực.
Thông tin về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường hầm kết nối Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội thu hút sự quan tâm của các cơ quan báo chí
Đối với người dân, Dự án được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho giao thương, phát triển du lịch, mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm đặc sản của địa phương, đồng thời thu hút thêm các dự án đầu tư, tạo việc làm và nâng cao đời sống của người dân. Sự quan tâm này cho thấy kỳ vọng lớn của dư luận đối với một công trình hạ tầng có khả năng tạo bước đột phá về kết nối giao thông và phát triển kinh tế - xã hội.
Từ một định hướng trong quy hoạch, tuyến đường hầm kết nối Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội đang từng bước được cụ thể hóa bằng những nghiên cứu, khảo sát và sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương, đơn vị liên quan. Khi được triển khai, công trình không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa Thái Nguyên và Phú Thọ mà còn hình thành một trục kết nối mới giữa vùng trung du với vùng Thủ đô. Đây sẽ là tuyến đường kết nối các không gian phát triển kinh tế, du lịch và dịch vụ, góp phần hiện thực hóa quy hoạch phát triển vùng, đồng thời đáp ứng kỳ vọng của người dân về một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững trong tương lai.